Skupiny bezpečnosti silnic Skupiny oční nápojové pohony Limit Cut

Vyhovující limit pohonu s nápojem a nabídnout odstranění pokynů pro automobily a nákladní automobily bez řidiče, jakož i pokračující postup šoféra je jen několik návrhů předložených parlamentní poradenskou radou pro radu Poskytněte zabezpečení (PACT) a Institut pro pokročilé motoristy (IAM) v jejich příslušných manifestech zabezpečení silnic.
S tímto týdnem označením národního týdne bezpečnosti silnic, stejně jako další všeobecné volby splatné v květnu 2015, se obě orgány předložily toho, co věří, že politické oslavy a budoucí vláda by se měla soustředit na to, aby byly britské silnice ještě bezpečnější .
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

• Poslanci chtějí, aby se zabijáci vypořádali s poplatky za zabití
PACTS se zaměřuje na velké zaměření na celostátní snížení současného limitu alkoholu v krvi z 80 mg/100 ml na 50 mg/100 ml. “Snížení limitu pohonu s nápojem by pro nás bylo velkým problémem,” řekl mluvčí. “Skotsko i Severní Irsko vypadají, jako by to udělaly.” To ponechává Anglii, Wales i Maltu jako jediné evropské země s takovým vysokým limitem. “ PACTS věří, že by to mohlo ušetřit nejméně 40 životů ročně.
Také v manifestu těla je návrat k národním cílům při snižování počtu úmrtí na silnici a obětí ročně – vyřazeno pod současnou vládou. “Cíle nejsou magické řešení, je to však prohlášení o záměru,” vysvětlil mluvčí. “Poskytuje regionálním úřadům něco, na čem by se dalo pracovat, a pomáhá galvanizovat zdroje, protože zabezpečení silnic se v současné době snaží bojovat s dalšími otázkami, jako je blahobyt pro děti.” Pakty také chtějí, aby vláda přijala jeden/dvojitý čas v létě – postavení Velké Británie o hodinu před GMT v zimní sezóně a o dvě hodiny dopředu v létě. Prohlašuje, že by to mohlo ušetřit 50 životů ročně.
Mezitím je ještě více vzdělání pro všechny šoféry jádrem IAMovy agendy. “Chceme, aby šofýři posunuli jejich jízdu na vyšší úroveň,” řekl nám mluvčí.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže