Ruf se vrací zpět do budoucnosti, aby oslavil 30 let CTR

Porsche 911 je klasika bona fide, ale to nezabrání světovým tuningovým firem, aby se zlepšily na Porsche Formule. Jedna firma, která byla zvláště úspěšná při rafinaci 911, je německá firma RUF a oslavuje 30 let své legendární CTR ‘Yellow Bird’ na Ženevském autosalonu.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Pokud to nevíte, žlutý pták byl předmětem kultovního videa, kde byl původní model zmaten kolem Norburgring Nordschliefe, se spoustou ocasu unášejícího se kolem notoricky známých křivek prstenu. Pro 30. výročí vytvořil RUF speciální model, který vypadá, že je založen na originálním shellu 911, ale realita je daleko odlišná.
Nový CTR 2017 má plnou konstrukci uhlíku pro vlastní design RUF, stane se, že nese stejný tvar jako 911, zatímco panely karoserie z uhlíkových vláken pomáhají udržovat hmotnost na přibližně 1 200 kg. To je téměř o 200 kg méně než Lamborghini Huracan Performante, která právě vytvořila nový rekord Nurburgringu, a s 3,6-litrovými bytovými šesti-kolmi o 700 koní 3,6 litru za záda, nový CTR bude jistě úžasně rychle. RUF určitě cituje čas 0-62 mph 3,5 sekundy, sub-devět sekundu 0-125 mph a nejvyšší rychlost 225 mph.
3

Na rozdíl od mnoha moderních supercarů má CTR 2017 konvenční šestistupňovou manuální převodovku, která vysílá energii na zadní kola přes limitovaná skluz. Suspenze je dvojitá lišta v konfiguraci pushrod, zatímco brzdění se zpracovává uhlíkovými keramickými disky s šestifázovými třmeny vpředu.
Z vnějšku, stejně jako zářivě žlutý lak, má CTR 2017 další narážky na podněty inspirované žlutým ptákem. Sleduje tvar užší 911 Carrera, spíše než turbo širokého těla 911, dešťové žlaby jsou smazány pro zlepšení proudění vzduchu, přes karosérii byly přidány další vzduchové otvory a jsou na míru lehká pěti paprsková kola. Kabina byla udržována co nejzákladnější, pouze se dvěma sedadly s uhlíkovými vlákny, analogovými číselníky a spoustou lehkého lemování Alcantara. RUF plánuje postavit pouze 30 CTR 2017 na oslavu 30 výročí žlutého ptáka.

Co si myslíte o novém RUF CTR? Dejte nám vědět v komentářích …