Audi Audi oprávnění k využití s ​​hydrotreated rostlinného oleje

Audi odhalilo, že několik jejích dieselových motorů V6 bylo povoleno pro využití s ​​obnovitelnými palivami, jako součást úsilí ke snížení emisí uhlíku v interiéru Comtusion Engined Engined Engined vozidla.
Obnovitelné palivo autorizované pro využití se nazývá hydrotreated rostlinného oleje (HVO). To je produkováno shromážděným Squanderem a zbytkovým olejem, který podléhá hydrogenaci, aby byly jeho vlastnosti vhodné pro využití u dieselových motorů. Kromě toho, že je mnohem šetrnější k životnímu prostředí, je toto palivo prohlášeno za čistší a mnohem efektivnější palivo, které zlepšuje výkon motoru, zejména během chladných startů.

Ethanol na bázi kukuřice je méně šetrný k životnímu prostředí než benzín

HVO lze přidat do nafty nebo použity nemíchané. Všechna audi vozy způsobilá k využití tohoto paliva budou mít v palivovém uzávěru nálepku XTL, která by naznačovala kompatibilitu automobilu. XTL se používá k navrhování kompatibility s různými druhy obnovitelných paliv, zkratka obsahuje různé metody, které tato paliva lze provést.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Podnik uvedl, že dieselové motory V6 s výkonem až 282 koní v A4, A5, A6, A7, A8, Q7, jakož i návrhy Q8 vyrobené od poloviny února 2022 jsou oprávněny běžet na palivo HVO. Audi prohlašuje, že využití HVO snižuje emise CO2 o 70 až 95 procent ve srovnání s naftou.
Toto tvrzení je součástí nepřetržitého plánu využívání mnohem více syntetických paliv a snížení emisí uhlíku. Na začátku března budou do sestavy HVO zahrnuty nové Q5s a A6 Allroads a některé návrhy Volkswagen Touareg budou moci toto palivo využít také.
V Evropě jsou obnovitelná paliva, jako je HVO, mnohem častější než ve Velké Británii. Protože červen 2021 byly s tímto palivem kompatibilní čtyřválcové dieselové motory v Audi A3, Q2 a Q3. Švédsko, Dánsko i Itálie byly zeměmi s největší poptávkou po motorech, které mohou využívat HVO.
Zde se dozvíte mnohem více o biopalivách …