Volkswagen zvažuje vydávání údajů o spotřebě paliva v reálném světě

Volkswagen zvažuje po vedení PSA Peugeot-Citroen při vydávání úspory paliva v reálném světě na svých vozidlech, odhalil šéf společnosti.
Minulý týden zveřejnila PSA ekonomika přibližně 1 000 svých modelů extrapolací údajů zaznamenaných na hlavním počtu vozidel, která byla testována pomocí přenosných emisních souprav namontovaných na automobilech, které jezdí po výběru veřejných silnic.
Reklama – Článek pokračuje níže

Skupina Volkswagen v současné době vydává pouze oficiální údaje o laboratorních testech NEDC, jak je nucena evropským právem. Ale jeho generální ředitel Matthias Muller – který na každoroční tiskové konferenci firmy řekl, že VW má „dobrý způsob, jak zcela znovu získat důvěru našich zákazníků a veřejnosti“ v důsledku skandálu Dieselgate – řekl Auto Express, že zvažuje, že zvažuje po vedení PSA.
“Co udělala PSA, v současné době také přemýšlíme,” uznal. “Předpokládám, že v dohledné budoucnosti tam bude něco.”
• Skandál emisí VW: celý příběh
Muller však trval na tom, že nadcházející evropský test v novém spekulu – nazývaný celosvětový testovací postup harmonizovaných lehkých vozidel nebo WLTP – by pro kupující automobilů poskytl přesnější postavu, z nichž mnozí jsou frustrováni neschopností jejich aut odpovídat postavám NEDC odpovídat postavám NEDC, aby odpovídaly postavám NEDC. .
„Zkušební postup WLTP je mnohem dynamičtější,“ řekl Muller, „a prakticky relevantní. Proto vám poskytne realističtější údaje o spotřebě a emisích. “
Očekává se, že WLTP bude aktivován letos v září a bude od září 2018 povinný pro všechna nová vozidla. Mnozí se však domnívají, že jeho výkonný cyklus je stále příliš konzervativní; Nejsou zahrnuty žádné stoupání kopce a nejrychlejší zrychlení od 0 do 30 mph je 15 sekund.
Jaké jsou vaše myšlenky na myšlenku? Zanechte nám komentář níže …