Spojené království musí do roku 2025 zřídit ještě jeden 127 000 EV nabíječek, státy Labor

Vláda musí do roku 2025 zřídit další 127 000 veřejných nabíječek elektrických vozidel po celé Velké Británii, pokud země bude uspokojit své cíle modifikace klimatu. Ve Velké Británii je v současné době 22 790 veřejných nabíječek EV – 15 % z 150 000, že do roku 2025 je zapotřebí výbor pro úpravu klimatu.
Reklama – Článek pokračuje níže

Oslava práce varovala, že to vede k „Perskému zálivu“ mezi těmi, kteří mají přístup k bodám EV Fee a těmi, kteří budou „uzamčeni“ z výhod elektrických automobilů.

Nejlepší dodavatelé elektrických automobilů a nákladních vozidel 2022

Oslava opozice tvrdí, že v současné době je mnohem těžší řídit EV na severu Anglie nebo na Midlands než v Londýně nebo na jihu od „vážného rozdílu“ v počtu nabíječek, s řidiči v Londýně čtyřikrát častěji pravděpodobnější objevit jednoho než ti v Yorkshire.
Labouristické státy podporují vládní plán zakázat prodej všech nových automobilů a nákladních vozidel s jakýmkoli typem benzínového nebo naftového motoru do roku 2035, ale varuje, že nedávné škrty na plug-in auta a grantu nákladních vozidel, jakož i regionální disparita Ve veřejných nabíječkách bude stát některé domácnosti z elektrických automobilů a vlastnictví nákladních vozidel a produkovat „dvoustupňové dodávky Británie“.
Oslava uvádí, že pokud by měla získat moc, nabídl by dlouhotrvající úrokové půjčky pro nové i využití elektrických vozidel pro ty, kteří mají nízké až střední příjmy, kromě soudu národního schématu šrotu. Instalace veřejných nabíječek by měla být považována za „projekt národních zařízení“, dodává, vyžadující zrychlené zavedení na severu Anglie a Midlands.
Rovněž je prohlášeno, že vláda práce by do roku 2025 v rámci průmyslové strategie pro automobilový průmysl v roce 2025 částečně financovala vývoj tří nových dalších gigafatorií ve Velké Británii.
Edmund King, prezident AA, poznamenal: „Abychom urychlili revoluci elektrických vozidel, existuje dlouhodobá debata o tom, co přichází úplně první – auta a nákladní automobily nebo nábojové body? Pravda je, že požadujeme, aby se oba došlo ve stejnou dobu, se zvláštním zaměřením na 30 až 40 procent majitelů domů, kteří nemají přístup k oddanému parkování mimo ulici.

„Stejně jako zvyšování nákladově efektivnějších vozidel a zvyšováním počtu veřejných poboček, vyžadujeme, abychom zajistili, že náklady na nabíjení zůstanou konkurenceschopné. Řidiči přepnou na elektrická automobily a nákladní automobily s pobídkami a poskytnou náklady na dobíjení, zůstávají levnější než naplnění benzínem nebo naftou. “
Klikněte zde pro náš seznam nejlepších elektrických automobilů a nákladních vozidel v prodeji právě teď …