1956 Aston Martin DBR1 se stává nejdražší britským automobilem vůbec

Aston Martin DBR1 si nárokoval korunu mnoha drahých britských automobilů, které se v aukci kdy prodalo s prodejní cenou s myslí (a otřesením peněženky) 22,5 milionu USD (22,5 milionu USD ( Přibližně 17,5 mil. £).
Překonal předchozí rekord ve výši 21,7 milionu USD (přibližně 16,8 milionu GBP) stanoveným v roce 1956, který vyhrál Jaguar D-typ, který spadal pod kladivo v roce 2016.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

1956 DBR1 byl první v celkovém běhu pěti, který byl proveden pod dohledem řezání TED, a zatímco tento model nikdy netvrdil vítězství na Circuit de la Sarthe (sourozenec DBR1 tak učinil v roce 1959), vzala šachovnicovou vlajku na roce 1959 Nürburgring 1000 v rukou sira Stirlinga Mossa. Původní DBR1 byl poté odešel ze života jako pracovní auto, ale v letech 1961 a 1962 byl soukromě závodící závodem Essex Racing Stable.
9
O naší reklamě tuto reklamu

Původní DBR1 již nekonkuroval vrcholku Motorsport – Ferrari a Ford se připravovali na deset let nadvlády v Le Mans – původní DBR1 byl prodán čestnému Johnovi Dawnayovi, který také sloužil jako prezident klubu majitelů Aston Martin. Během svého působení se DBR1 v 80. letech potěšila v různých historických závodních úspěších, avšak většina úvěrových zpráv byla právem dána Mikeovi Salmonovi, který seděl na sedadle řidiče.