Toyota GR velmi sportovní hypercar náhled GR010 Hybrid Racer Expose

Toto je hypercar Toyota GR010. Je to vstup japonské značky na mistrovství světa ve FIA ​​World Endurance 2021-a brzy se k ní bude připojit silniční verze s názvem Toyota GR velmi sport, která je založena na přesně stejných mechanikách.
Pohonná ústrojí společnosti Toyota GR010 zahrnuje 3,5-litrový V6 a elektrický motor o rozloze 268 koní. Benzínový motor odesílá jízdu na zadní kola přes sedmistupňovou sekvenční převodovku, zatímco elektrický motor pohání přední kola.

Nejlepší hypercary 2022

Jak byste očekávali, hnací ústrojí je podporována arzenálem technologie podvozku, včetně mechanického uzamykacího diferenciálního, nezávislého suspenze dvojité libové kosti, tlumičů push-rod a sady uhlíkově-keramických brzdových kotoučů s mono-blokovými třmeny.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Vzhledem k tomu, že nová politika FIA omezují výkon automobilu na 671 koní, musela Toyota využít nějaké elektronické průvodce, aby byla auta a kamiona legální. ECU tedy omezuje výkon benzínu podle množství podpory, kterou může elektrický motor zásobovat. Když je baterie vyčerpána, motor dodává maximální výstup.
31

Revidované politiky FIA také integrují novou iniciativu pro úsporu nákladů, což znamená, že letošní závodník je o 162 kg těžší a má o 32 procent méně energie než jeho předchůdce. Je to také větší auto, které je o 250 mm delší, 100 mm větší a 100 mm vyšší. Toyota proto očekává, že časy kola budou asi 10 sekund pomalejší.
Toyota rovněž musela zcela přepracovat obložení svého účastníka, protože nové politiky umožňují pouze jeden balíček karoserie a pouze jedno nastavitelné aerodynamické zařízení. Závodník se tedy bude potýkat se stejnou specifikací na nízkých i vysokých přítlačných stopách, přičemž zadní křídlo nabízí jedinou úpravu charakteristik toku vzduchu automobilu.

Nová recenze Toyota Gr Yaris 2020

Toyota opravdu doufá, že jeho nejnovější hybridní závodník bude pokračovat ve vítězném pruhu zahájeném minulým rokem TS050 LMP1. Série bude zahájena v březnu (povolení politik Coronaviru)-stejně jako Toyota si ponechá přesně stejnou sestavu šoffeura jako v minulé sezóně, s mistry světa Mike Conway, Kamui Kobayashi a José Maria López pilotující č. 7. GR010 Hybrid a také Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima a Brendon Hartley závodní auto č. 8.
Co si myslíte o novém hybridu Toyota GR010 a také GR velmi sportovního vozu? Pochopíme v sekci komentářů níže …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *